恩施高速80码是不是太慢了？省人大代表建议提速，你同意不？
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恩施高速的限速问题
一直一来都“槽点”满满
高速公路成了“低速路”
有多少司机在这里被罚款
留下了心酸泪……
在今年的省两会上
有恩施的代表针对这一问题提出了建议
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16日，省人大代表、利川市市长张涛提出：“同是桥多隧多、同属高警总队管理的沪渝高速重庆石柱、忠县、垫江段，限速100公里/小时，而沪渝高速鄂西段，却有太多限制：全路段大车限速60公里/小时，小车限速80公里/小时，隧道内所有车辆限速60公里/小时，‘十三五’期间，这里能否提提速？”
而且，该路段规定全天禁行危化品车辆，致使与沿途人民群众生产生活息息相关的液化天然气、汽油等物资必须绕道G318国道运输，而G318国道途经的齐岳山、野三关等地段弯多路窄，且冬季冰天雪地，运送液化气的槽车大部分时间无法通行，严重制约了恩施州人民生产生活所需物资的调剂供给，也影响了州内富余能源的外送。
司机朋友们
有没有觉得说出了你们的心声？
就在去年五月
来自重庆的小伙伴被恩施限速标准吓了一跳
↓高速公路？高速公路！请问来得及踩刹车吗？
虽然后来被交警蜀黍证明这是因施工临时设置的
但恩施高速的限速问题依然被诟病
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在网上搜“沪渝高速+湖北+限速”及类似关键词，能找到很多抱怨沪渝高速湖北段限速低、测速多、处罚重的帖子。这些帖子最早的发表于五六年前，其中较为引人关注的是2012年11月网友“顺风六二六”所发。
在恩施州“两会”上也曾提出提速问题。
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在2014年恩施州“两会”上，湖北省人大代表、恩施州政协常委冯俐曾建议应该适当提高沪渝高速鄂西段小型汽车行驶时速上限。
网络上关于恩施高速限速问题的争议也很大
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在后台各种网友的留言也是立场不一
那么现在小编想问问你
你觉得恩施高速需要提速吗？
红包来了
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来源：恩施日报社新媒体专稿
见习编辑｜李徐祎
审核｜邹瑜
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